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        軌道交通設備
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        軌道交通設備觸電的原因和形式

        2020-08-09

            軌道交通在使用過程中經常會出現一些故障問題,下面,軌道交通設備的小編為你分析軌道交通設備觸電的原因和形式的相關知識,希望對你有所幫助!


          一、觸電的原因

          

          電擊的原因在不同的場合有所不同。根據日常用電情況,觸電的主要原因是:

          

          1.線路設置不符合規范

          

          例如,如果設置了單線單地非法線路,當地線被拉出時,線路短路或接地端子接地不良。室內導線磨損、絕緣損壞或敷設不符合規范;無線電設備的天線、傳輸線和通信線離電源線或集電桿(組)太近;電修工作臺接線不合理,絕緣電線被電烙鐵燒壞等。

          

          2.粗心的用電

          

          如果違反布線規定,房間將被內亂撕裂,電線將被拔掉。在不切斷電源的情況下移動燈具或家用電器;用水沖洗電線和電器,或用濕布擦洗電線和電器,以降低絕緣功能;增加保險絲規格或隨意更換銅線。不好,從而失去維護效果。

          


        四川軌道交通設備



          3.電工操作系統不嚴,不完善

          

          如帶電作業、危險修理或盲目修理等。,沒有采取明確的安全措施;當電源被切斷,電路被檢修,其他人錯誤地合上斷路器時,斷路器沒有掛“警告標志”。使用不合格的安全工具進行操作等。

          

          4.電氣設備不符合要求。

          

          例如,家用電器的絕緣損壞、漏電、外殼未接地進行維護或接地接觸不良。開關插座外殼損壞或相線絕緣老化;照明電路或家用電器的不正確接線會導致燈或外殼等帶電。

          

          二、電擊的形式

          

          1.單相電擊

          

          人體的一部分與帶電體接觸,電流通過人體流入大地(回到零線),這稱為單相電擊。單相電擊時人體承受的z大電壓是相電壓。單相觸電的危險程度與電網的運行方式有關。在電源中性接地系統中,人體電阻比中性接地系統大得多,所以幾乎所有的電壓都施加到人體上。但是,在中性點不直接接地的系統中,正常情況下供電設備對地的絕緣電阻相對較大,通過人體的電流相對較小。因此,在正常情況下,中性點直接接地電網的單相電擊比非直接接地電網的單相電擊更危險。

          

          2.兩相電擊

          

          兩相電擊是人體兩部分同時接觸兩相帶電體時產生的兩相電擊。兩相電擊施加在人體上的電壓是線電壓,這是z危險的。


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