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與普通鐵路不同，高速鐵路運行速度更快，并且不需要很長時間。高速鐵路十分便利，但運營安全是乘客關注的問題。在高速鐵路運營過程中，如果某條鏈路故障，乘客肯定會感到恐慌。高速鐵路的平穩運行離懸鏈線的重要部分密不可分。一旦聯絡網發生故障，高鐵只能暫時停止，這很容易使火車陷入混亂狀態。為了確保鐵路運營的安全性，必須嚴格做好接觸網檢測，以使高鐵能夠正常運行。
一、懸鏈懸掛裝置
懸鏈線懸架裝置主要包括承載電纜（用于承受接觸線的重力），懸架線（連接接觸線和承載電纜），接觸線（將電能傳輸到機車）和電氣連接。主要依靠支柱上的支撐裝置。高速電氣化鐵路要求接觸線具有彈性分布。為了使接觸線與受電弓的受電弓接觸并防止纏繞和斷開現象，接觸線必須均勻分布。
二、接觸網支撐裝置
接觸網支撐裝置主要起支撐作用。它主要為懸鏈系統中的觸頭懸架提供支撐，并將觸頭懸架的重力傳遞到支柱和基礎。
三、接觸網定位裝置
懸鏈線定位裝置主要由定位器，支架（包括定位管和連接部件）組成。在高速電氣化鐵路的實際施工過程中，可以使用定位裝置固定接觸線，以確保電力機車可以繞著受電弓滑板運行，并且在機車運行過程中不會受電弓與接觸線分開。
四、接觸網基礎和支柱
基礎和支柱可以承受支撐裝置和定位裝置產生的所有動力，包括觸頭懸掛，還可以用于固定觸網的高度和懸掛位置。這表明基礎和支柱是鐵路聯系網絡的重要組成部分。
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