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隨著現代鐵路運輸能力和速度的不斷提高，對行駛安全性，穩定性和乘坐舒適性的要求越來越嚴格。與車輪直接接觸的導軌的質量直接影響列車的安全性和穩定性。受火車動力，自然環境和鐵路本身質量的影響，鐵路經常遭受諸如裂縫和磨損之類的損壞。
另外，軌道必須承受每年在軌道上行駛的數百萬噸火車的巨大壓力，這很容易導致軌道變形并扭曲軌道和車輪之間的接觸表面。不合適的輪軌接觸表面可能會對駕駛產生負面影響，例如過多的油耗，振動噪聲，加速的車輪磨損，增加的維護工作量和成本等，甚至可能損壞軌道和車輛并導致駕駛事故。發生了因此，非常有必要及時消除或修復軌道損壞。
軌道交通設備的維護和拋光可以消除軌道表面上的不規則和缺陷，使軌道頂部輪廓恢復到原始設計要求，從而減緩表面缺陷的進一步擴展，提高乘客的舒適度并降低輪軌噪音。另外，這種維護可以將導軌的使用壽命延長大約50-100％。
另外，與更換軌道相比，維護和拋光方法可以有效節省成本和時間。根據歐洲鐵路工作人員的估計，鋪設一英里新軌道的成本（包括人工和材料成本）高達150萬美元，而維護和拋光軌道的成本卻要低得多，這使得這種方法受到各國鐵路部門的高度評價。
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